Облегченный маховик плюсы и минусы!

Lada Specia Tuning    провела дорожный тест на динамику разгона ВАЗ 2114 с  облегченным маховиком и стандартным маховиком!  Испытанию подвергались маховики весом 4,1 кг и  6,2 кг (стандарт).  Измерения помогал  проводить  G-Teсh.

Результаты  замеров  разосланы все постоянным  клиентам по  смс  рассылке!

 Конечно же облегченный мховик имеет  минусы из-за малого веса - это менее устойчивый ХХ, недостаточная инерция из-за сниженного веса (требуется  больше подгазовки при тогании), НО  какова  ДИНАМИ раскручивания!!!!!  Именно  изменение динамики разгона  машины   интересует в  первую очередь  тюнеров!

	Испытуемая машина готовилась к  кольцевым  покатушкам  в Нижнем  Новгороде (24 октября  на  Nringe проходил любительское  кольцо на кубок  MOTUL).  Выбор  "правильного" маховика было   одним из звеньев подготовки машины.
	G-Tech!
	В общей сложности  проведено  по  5-6  заездов на каждом маховике.  Изучена разгонная динамика  в разных участках  400метрового участка. Учтены все задержки при переключениях и огрехи при старте.  Получен познавательный материал. Надеемся еще на более лучшее время наших клиентов!

К списку новостей